Transporte de maquinaria pesada en Texas
Excavadoras, bulldozers, cargadores y tractores por todo Texas en el remolque que cada máquina necesita, con los permisos de sobredimensión del estado listos antes de la recogida.
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De un vistazo
Lo esencial para enviar en Texas
Los datos que deciden cómo se mueve una carga aquí. Las cifras de regulación enlazan a la página oficial de donde salen.
- I-10
- I-20
- I-30
- I-35
- I-37
- I-40
- I-45
- I-27
- I-2
- I-69
- I-410
- I-610
- I-635
- I-820
- Puerto de Houston
- Puerto de Corpus Christi
- Puerto de Beaumont
- Puerto de Port Arthur
- Puerto de Galveston
- Puerto de Freeport
- Puerto de Brownsville
- Laredo
- Pharr
- El Paso
- Brownsville
- Eagle Pass
- Del Rio
- Progreso
- Roma
- Rio Grande City
Cómo se mueve la carga en Texas
La carga en Texas corre por I-10, I-20, I-30, I-35, I-37 e I-40. La carga marítima y fluvial pasa por Puerto de Houston, Puerto de Corpus Christi, Puerto de Beaumont y Puerto de Port Arthur. Sus cruces en Laredo, Pharr, El Paso y Brownsville lo conectan con México. Su economía se apoya en petróleo, gas natural y refinación, petroquímica e industria química en la costa del Golfo, comercio y manufactura transfronterizos con México y agricultura, con ganado, algodón, granos y hortalizas, y eso es casi todo lo que se mueve por sus carreteras.
Reglas del camino
Lo que define un envío en Texas
- Cuándo pueden circular las cargas sobredimensionadas
Texas por lo general permite que las cargas sobredimensionadas con permiso circulen solo de día, con movimiento nocturno para cargas con exceso de peso únicamente y para cargas de hasta 10 pies de ancho y 100 pies de largo en carreteras interestatales, y las cargas de más de 14 pies de ancho, 16 de alto o 110 de largo no pueden circular en los días festivos señalados. Fuente ↗
- Vehículos escolta
Texas exige un vehículo de escolta delantero en carreteras de dos carriles o uno trasero en carreteras de varios carriles para cargas de más de 14 pies y hasta 16 pies de ancho, escolta delantera y trasera por encima de 16 pies, y una escolta delantera con mástil de altura cuando la carga supera los 17 pies de alto. Fuente ↗
- Condiciones de temporada
La temporada de huracanes del Atlántico va del 1 de junio al 30 de noviembre, y la costa del Golfo en Texas, de Brownsville a Beaumont, puede enfrentar marejadas ciclónicas, inundaciones y afectaciones en puertos y carreteras.
Las temperaturas de verano superiores a 100 grados Fahrenheit son comunes en el interior y el sur de Texas de junio a septiembre.
Las tormentas invernales pueden traer hielo y cierres temporales en el Panhandle y el norte de Texas, en la I-27, la I-35 y la I-40.
Las reglas cambian. El especialista de tu envío revisa las vigentes para tu ruta exacta antes de reservar nada.
Permisos por estado
Si la ruta sale de Texas
Cada estado que cruza una carga emite su propio permiso de sobredimensión. Estas son las oficinas de al lado, de la más cercana a la más lejana, con sus límites legales.
Nuevo México
NMDOT · New Mexico Department of Transportation
Altura legal: 14 pies (4.27 m)
Ancho legal: 8 pies 6 pulgadas (2.59 m)
Luisiana
DOTD · Louisiana Department of Transportation and Development, Truck Permit Office
Altura legal: 13 pies 6 pulgadas (4.11 m)
Ancho legal: 8 pies 6 pulgadas (2.59 m)
Oklahoma
ODOT · Oklahoma Department of Transportation, Size and Weight Permits
Altura legal: 13 pies 6 pulgadas (4.11 m)
Ancho legal: 8 pies 6 pulgadas (2.59 m)
Arkansas
ARDOT · Arkansas Department of Transportation
Altura legal: 14 pies (4.27 m)
Ancho legal: 8 pies 6 pulgadas (2.59 m)
Ciudades
Transporte de maquinaria pesada por ciudad en Texas
Son los puntos de recogida con más movimiento. Cualquier dirección en Texas funciona, incluidos los pueblos entre ellas.
AustinTravis County
Austin es la parada del centro de Texas sobre la I-35, con el libramiento TX-130 para el tráfico de paso, y su creciente base tecnológica y manufacturera impulsa la demanda de carga.
- I-35
- TX-130
- US-183
- US-290
DallasDallas County
Dallas es el eje de la red de carga interior de la región Dallas-Fort Worth, donde la I-35E, la I-30, la I-20 y la I-45 se conectan con terminales ferroviarias intermodales y grandes centros de distribución.
- I-35E
- I-30
- I-20
- I-45
El PasoEl Paso County
El Paso se ubica sobre la I-10, frente a Ciudad Juárez al otro lado del río Bravo, y sus puentes internacionales, entre ellos Ysleta, manejan parte del mayor tráfico de camiones en la frontera.
- I-10
- I-110
- US-54
- Loop 375
Fort WorthTarrant County
Fort Worth es un importante centro ferroviario y de autotransporte, donde la I-35W, la I-30, la I-20 y la I-820 dan servicio a grandes instalaciones de distribución e intermodales, sobre todo en el norte de la ciudad.
- I-35W
- I-30
- I-20
- I-820
HoustonHarris County
Houston alberga el Puerto de Houston y el Canal de Navegación de Houston, uno de los puertos más activos de Estados Unidos por tonelaje, y es un importante centro ferroviario y carretero.
- I-10
- I-45
- I-69
- I-610
San AntonioBexar County
San Antonio es el punto donde se unen la I-10, la I-35 y la I-37, una parada clave en el corredor de carga entre Laredo, la frontera con México y el resto de Texas.
- I-10
- I-35
- I-37
- I-410
BeaumontJefferson County
Beaumont, sobre la I-10 cerca del límite con Luisiana, alberga el Puerto de Beaumont y se encuentra en el Triángulo Dorado, una región de refinación y petroquímica.
- I-10
- US-69
- US-96
- US-287
BrownsvilleCameron County
Brownsville cuenta con un puerto de aguas profundas, el Puerto de Brownsville, y con puentes para camiones hacia Matamoros, y es el extremo sur de la I-69E.
- I-69E
- US-77
- US-83
- TX-48
Corpus ChristiNueces County
Corpus Christi alberga el Puerto de Corpus Christi, una importante puerta de salida para petróleo crudo, gas natural, granos y componentes de energía eólica, al final de la I-37 en la costa de Texas.
- I-37
- US-77
- US-181
- TX-358
EdinburgHidalgo County
Edinburg es la sede del condado de Hidalgo, sobre la I-69C al norte de McAllen, y un punto cómodo de enlace para la carga con destino al puente de Pharr y el norte del Valle del Río Grande.
- I-69C
- US-281
- TX-107
LaredoWebb County
Laredo es el cruce de camiones más transitado de la frontera con México, con la I-35 rumbo al norte hacia San Antonio y Dallas y el Puente Internacional del Comercio Mundial como su principal cruce comercial.
- I-35
- I-69W
- US-83
- Loop 20
LubbockLubbock County
Lubbock se ubica sobre la I-27 y es el principal centro de carga de las Llanuras del Sur, con algodón, granos y equipo para la región agrícola circundante.
- I-27
- US-62
- US-82
- US-84
McAllenHidalgo County
McAllen es el principal centro comercial del Valle del Río Grande, sobre la I-2 y cerca del puente Pharr-Reynosa, que maneja la mayor parte de los camiones transfronterizos de la zona.
- I-2
- I-69C
- US-83
- US-281
MidlandMidland County
Midland se ubica sobre la I-20 en el centro de la Cuenca Pérmica, donde equipo petrolero, camiones y maquinaria pesada entran y salen durante todo el año.
- I-20
- TX-349
- TX-158
MissionHidalgo County
Mission se ubica sobre la I-2 y la US-83 al oeste de McAllen y es conocida por los cítricos y la agricultura, con hortalizas y maquinaria agrícola que circulan por el poniente del Valle del Río Grande.
- I-2
- US-83
PharrHidalgo County
Pharr alberga el Puente Internacional Pharr-Reynosa, el principal cruce comercial de camiones del Valle del Río Grande, con almacenamiento en frío en el puerto de entrada para las hortalizas y frutas procedentes de México.
- I-2
- I-69C
- US-281
- US-83
Rio Grande CityStarr County
Rio Grande City es la sede del condado de Starr, sobre la US-83, y tiene su propio puente internacional hacia Camargo, con cruces de camiones que atienden el alto Valle del Río Grande.
- US-83
Transporte de maquinaria pesada
Remolques y máquinas
RGN (cuello desmontable)
El cuello se separa para que las máquinas de orugas y de llantas suban a nivel de cama.
Lowboy
Cama casi a ras de piso para máquinas altas que en plataforma rebasarían la altura legal.
Step deck
Para cargadores, tractores y minicargadores que libran el límite de altura en la cama baja.
Plataforma
Para implementos, máquinas chicas y todo lo que se carga con montacargas o grúa.
Página nacional del servicio: Transporte de maquinaria pesada →
Preguntas sobre envíos en Texas
¿Quién emite los permisos de sobredimensión en Texas?
Texas Department of Motor Vehicles, Motor Carrier Division (TxDMV). Una carga que rebasa los límites legales (14 pies (4.27 m) de alto, 8 pies 6 pulgadas (2.59 m) de ancho) necesita su permiso para la ruta exacta, y se tramita antes de la recogida para que la máquina no espere en el patio.
¿Cuándo puede circular una carga sobredimensionada en Texas?
Texas por lo general permite que las cargas sobredimensionadas con permiso circulen solo de día, con movimiento nocturno para cargas con exceso de peso únicamente y para cargas de hasta 10 pies de ancho y 100 pies de largo en carreteras interestatales, y las cargas de más de 14 pies de ancho, 16 de alto o 110 de largo no pueden circular en los días festivos señalados.
¿Cuándo pide escolta Texas?
Texas exige un vehículo de escolta delantero en carreteras de dos carriles o uno trasero en carreteras de varios carriles para cargas de más de 14 pies y hasta 16 pies de ancho, escolta delantera y trasera por encima de 16 pies, y una escolta delantera con mástil de altura cuando la carga supera los 17 pies de alto.
¿Hay restricciones de temporada en Texas?
La temporada de huracanes del Atlántico va del 1 de junio al 30 de noviembre, y la costa del Golfo en Texas, de Brownsville a Beaumont, puede enfrentar marejadas ciclónicas, inundaciones y afectaciones en puertos y carreteras. Las temperaturas de verano superiores a 100 grados Fahrenheit son comunes en el interior y el sur de Texas de junio a septiembre. Las tormentas invernales pueden traer hielo y cierres temporales en el Panhandle y el norte de Texas, en la I-27, la I-35 y la I-40.
¿Qué remolque necesita mi máquina?
Lo decide la máquina: el peso, el alto, el ancho y si sube rodando. Las de orugas suelen ir en RGN o lowboy, los cargadores y tractores en step deck, y los implementos en plataforma. Con la marca, el modelo y las medidas te decimos cuál antes de cotizar.
¿Qué tan rápido responden una solicitud de cotización?
En menos de 10 minutos en horario hábil, por mensaje o llamada para un envío dentro de EE. UU. y por WhatsApp para uno que va a México.
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Cada transportista se verifica por autoridad operativa y seguro, y revisamos el certificado antes de cada despacho, no una vez al año. USDOT 3411782 · MC 1100274