Transporte de carga en Texas
Cargas completas y parciales en caja seca, refrigerado y plataforma, recogidas en cualquier punto de Texas y asignadas a transportistas verificados antes de cada despacho.
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Cuéntanos qué se mueve, hacia dónde y con qué frecuencia. Un especialista en logística te responde con precio y capacidad, no con una plantilla.
Cada transportista se verifica por autoridad operativa y seguro, y revisamos el certificado antes de cada despacho, no una vez al año. USDOT 3411782 · MC 1100274
De un vistazo
Lo esencial para enviar en Texas
Los datos que deciden cómo se mueve una carga aquí. Las cifras de regulación enlazan a la página oficial de donde salen.
- I-10
- I-20
- I-30
- I-35
- I-37
- I-40
- I-45
- I-27
- I-2
- I-69
- I-410
- I-610
- I-635
- I-820
- Puerto de Houston
- Puerto de Corpus Christi
- Puerto de Beaumont
- Puerto de Port Arthur
- Puerto de Galveston
- Puerto de Freeport
- Puerto de Brownsville
- Laredo
- Pharr
- El Paso
- Brownsville
- Eagle Pass
- Del Rio
- Progreso
- Roma
- Rio Grande City
- petróleo, gas natural y refinación
- petroquímica e industria química en la costa del Golfo
- comercio y manufactura transfronterizos con México
- agricultura, con ganado, algodón, granos y hortalizas
- aeroespacial, defensa y tecnología
- construcción y maquinaria pesada
Cómo se mueve la carga en Texas
La carga en Texas corre por I-10, I-20, I-30, I-35, I-37 e I-40. La carga marítima y fluvial pasa por Puerto de Houston, Puerto de Corpus Christi, Puerto de Beaumont y Puerto de Port Arthur. Sus cruces en Laredo, Pharr, El Paso y Brownsville lo conectan con México. Su economía se apoya en petróleo, gas natural y refinación, petroquímica e industria química en la costa del Golfo, comercio y manufactura transfronterizos con México y agricultura, con ganado, algodón, granos y hortalizas, y eso es casi todo lo que se mueve por sus carreteras.
Reglas del camino
Lo que define un envío en Texas
- Condiciones de temporada
La temporada de huracanes del Atlántico va del 1 de junio al 30 de noviembre, y la costa del Golfo en Texas, de Brownsville a Beaumont, puede enfrentar marejadas ciclónicas, inundaciones y afectaciones en puertos y carreteras.
Las temperaturas de verano superiores a 100 grados Fahrenheit son comunes en el interior y el sur de Texas de junio a septiembre.
Las tormentas invernales pueden traer hielo y cierres temporales en el Panhandle y el norte de Texas, en la I-27, la I-35 y la I-40.
Las reglas cambian. El especialista de tu envío revisa las vigentes para tu ruta exacta antes de reservar nada.
Ciudades
Transporte de carga por ciudad en Texas
Son los puntos de recogida con más movimiento. Cualquier dirección en Texas funciona, incluidos los pueblos entre ellas.
AustinTravis County
Austin es la parada del centro de Texas sobre la I-35, con el libramiento TX-130 para el tráfico de paso, y su creciente base tecnológica y manufacturera impulsa la demanda de carga.
- I-35
- TX-130
- US-183
- US-290
DallasDallas County
Dallas es el eje de la red de carga interior de la región Dallas-Fort Worth, donde la I-35E, la I-30, la I-20 y la I-45 se conectan con terminales ferroviarias intermodales y grandes centros de distribución.
- I-35E
- I-30
- I-20
- I-45
El PasoEl Paso County
El Paso se ubica sobre la I-10, frente a Ciudad Juárez al otro lado del río Bravo, y sus puentes internacionales, entre ellos Ysleta, manejan parte del mayor tráfico de camiones en la frontera.
- I-10
- I-110
- US-54
- Loop 375
Fort WorthTarrant County
Fort Worth es un importante centro ferroviario y de autotransporte, donde la I-35W, la I-30, la I-20 y la I-820 dan servicio a grandes instalaciones de distribución e intermodales, sobre todo en el norte de la ciudad.
- I-35W
- I-30
- I-20
- I-820
HoustonHarris County
Houston alberga el Puerto de Houston y el Canal de Navegación de Houston, uno de los puertos más activos de Estados Unidos por tonelaje, y es un importante centro ferroviario y carretero.
- I-10
- I-45
- I-69
- I-610
San AntonioBexar County
San Antonio es el punto donde se unen la I-10, la I-35 y la I-37, una parada clave en el corredor de carga entre Laredo, la frontera con México y el resto de Texas.
- I-10
- I-35
- I-37
- I-410
BeaumontJefferson County
Beaumont, sobre la I-10 cerca del límite con Luisiana, alberga el Puerto de Beaumont y se encuentra en el Triángulo Dorado, una región de refinación y petroquímica.
- I-10
- US-69
- US-96
- US-287
BrownsvilleCameron County
Brownsville cuenta con un puerto de aguas profundas, el Puerto de Brownsville, y con puentes para camiones hacia Matamoros, y es el extremo sur de la I-69E.
- I-69E
- US-77
- US-83
- TX-48
Corpus ChristiNueces County
Corpus Christi alberga el Puerto de Corpus Christi, una importante puerta de salida para petróleo crudo, gas natural, granos y componentes de energía eólica, al final de la I-37 en la costa de Texas.
- I-37
- US-77
- US-181
- TX-358
EdinburgHidalgo County
Edinburg es la sede del condado de Hidalgo, sobre la I-69C al norte de McAllen, y un punto cómodo de enlace para la carga con destino al puente de Pharr y el norte del Valle del Río Grande.
- I-69C
- US-281
- TX-107
LaredoWebb County
Laredo es el cruce de camiones más transitado de la frontera con México, con la I-35 rumbo al norte hacia San Antonio y Dallas y el Puente Internacional del Comercio Mundial como su principal cruce comercial.
- I-35
- I-69W
- US-83
- Loop 20
LubbockLubbock County
Lubbock se ubica sobre la I-27 y es el principal centro de carga de las Llanuras del Sur, con algodón, granos y equipo para la región agrícola circundante.
- I-27
- US-62
- US-82
- US-84
McAllenHidalgo County
McAllen es el principal centro comercial del Valle del Río Grande, sobre la I-2 y cerca del puente Pharr-Reynosa, que maneja la mayor parte de los camiones transfronterizos de la zona.
- I-2
- I-69C
- US-83
- US-281
MidlandMidland County
Midland se ubica sobre la I-20 en el centro de la Cuenca Pérmica, donde equipo petrolero, camiones y maquinaria pesada entran y salen durante todo el año.
- I-20
- TX-349
- TX-158
MissionHidalgo County
Mission se ubica sobre la I-2 y la US-83 al oeste de McAllen y es conocida por los cítricos y la agricultura, con hortalizas y maquinaria agrícola que circulan por el poniente del Valle del Río Grande.
- I-2
- US-83
PharrHidalgo County
Pharr alberga el Puente Internacional Pharr-Reynosa, el principal cruce comercial de camiones del Valle del Río Grande, con almacenamiento en frío en el puerto de entrada para las hortalizas y frutas procedentes de México.
- I-2
- I-69C
- US-281
- US-83
Rio Grande CityStarr County
Rio Grande City es la sede del condado de Starr, sobre la US-83, y tiene su propio puente internacional hacia Camargo, con cruces de camiones que atienden el alto Valle del Río Grande.
- US-83
Transporte de carga
Equipo y cargas
Caja seca
Tarimas, cajas y producto empacado, carga completa o parcial.
Refrigerado
Alimentos, producto fresco y todo lo que lleva temperatura, confirmada al recoger.
Plataforma y step deck
Acero, tubería, madera, materiales de construcción y todo lo que se carga por un lado o por arriba.
Hazmat y sobredimensionado
Coordinados con transportistas cuya autoridad y permisos corresponden a la carga.
Preguntas sobre envíos en Texas
¿Qué carga mueven en Texas?
La que genera el estado: petróleo, gas natural y refinación, petroquímica e industria química en la costa del Golfo, comercio y manufactura transfronterizos con México, agricultura, con ganado, algodón, granos y hortalizas y aeroespacial, defensa y tecnología, en caja seca, refrigerado o plataforma según la carga, completa o parcial.
¿Coordinan carga de los puertos de Texas?
Sí. El drayage y el transbordo desde Puerto de Houston, Puerto de Corpus Christi y Puerto de Beaumont se coordinan con transportistas que tienen acceso a la terminal y chasis disponibles.
¿Qué información necesitan para cotizar?
Origen y destino, qué se mueve, el peso y las tarimas o medidas, el tipo de remolque si lo sabes y la fecha. Con eso un especialista te responde con precio y capacidad.
¿Una carga de Texas puede ir a México?
Sí. Texas tiene cruces comerciales en Laredo, Pharr, El Paso y Brownsville, y las cargas con destino a México se coordinan por el cruce que conviene a la ruta, con agentes aduanales en los dos lados.
¿Qué tan rápido responden una solicitud de cotización?
En menos de 10 minutos en horario hábil, por mensaje o llamada para un envío dentro de EE. UU. y por WhatsApp para uno que va a México.
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Cada transportista se verifica por autoridad operativa y seguro, y revisamos el certificado antes de cada despacho, no una vez al año. USDOT 3411782 · MC 1100274