Transporte de maquinaria pesada en Arkansas
Excavadoras, bulldozers, cargadores y tractores por todo Arkansas en el remolque que cada máquina necesita, con los permisos de sobredimensión del estado listos antes de la recogida.
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Cada transportista se verifica por autoridad operativa y seguro, y revisamos el certificado antes de cada despacho, no una vez al año. USDOT 3411782 · MC 1100274
De un vistazo
Lo esencial para enviar en Arkansas
Los datos que deciden cómo se mueve una carga aquí. Las cifras de regulación enlazan a la página oficial de donde salen.
- I-30
- I-40
- I-49
- I-55
- I-530
- I-555
- Puerto de Little Rock
- Puerto de West Memphis
Cómo se mueve la carga en Arkansas
La carga en Arkansas corre por I-30, I-40, I-49, I-55, I-530 e I-555. La carga marítima y fluvial pasa por Puerto de Little Rock y Puerto de West Memphis. Su economía se apoya en avicultura y agricultura, arroz y soya, logística de proveedores del comercio minorista y acero y metales, y eso es casi todo lo que se mueve por sus carreteras.
Reglas del camino
Lo que define un envío en Arkansas
- Cuándo pueden circular las cargas sobredimensionadas
Arkansas emite permisos de sobredimensión solo para circular de día y permite los traslados en fin de semana salvo en fines de semana festivos, prohíbe las cargas sobredimensionadas en tramos de la I-30 y la I-40 y en toda la I-630 en el área de Little Rock de 7 a 9 a. m. y de 4 a 6 p. m., y no emite permisos para circular el Año Nuevo, el Memorial Day, el Día de la Independencia, el Labor Day, el Día de Acción de Gracias ni la Navidad. Fuente ↗
- Vehículos escolta
En carreteras divididas de acceso controlado con cuatro carriles o más, las cargas de más de 14 pies de ancho requieren un escolta trasero; en todas las demás carreteras, las de más de 12 y hasta 14 pies de ancho requieren un escolta delantero y las de más de 14 pies requieren escolta delantera y trasera, y las de más de 15 pies de altura requieren un escolta delantero con barra de altura. Fuente ↗
- Condiciones de temporada
Los permisos de sobredimensión de Arkansas no son válidos cuando la visibilidad es menor de 500 pies ni durante lluvia fuerte, lluvia helada, aguanieve, nieve u otras condiciones peligrosas, y el movimiento puede restringirse cuando los vientos superan los 20 nudos.
La primavera trae el mayor riesgo de tormentas eléctricas severas y tornados en Arkansas, y las tormentas de hielo del invierno pueden volver peligrosas la I-40 y la I-30 para los camiones.
Las reglas cambian. El especialista de tu envío revisa las vigentes para tu ruta exacta antes de reservar nada.
Permisos por estado
Si la ruta sale de Arkansas
Cada estado que cruza una carga emite su propio permiso de sobredimensión. Estas son las oficinas de al lado, de la más cercana a la más lejana, con sus límites legales.
Tennessee
TDOT · Tennessee Department of Transportation, Oversize and Overweight Permit Office
Altura legal: 13 pies 6 pulgadas (4.11 m)
Ancho legal: 8 pies 6 pulgadas (2.59 m)
Misisipi
MDOT · Mississippi Department of Transportation, Permit & Motor Carrier Division
Altura legal: 13 pies 6 pulgadas (4.11 m)
Ancho legal: 8 pies 6 pulgadas (2.59 m)
Misuri
MoDOT · Missouri Department of Transportation, Motor Carrier Services
Altura legal: 14 pies (4.27 m)
Ancho legal: 8 pies 6 pulgadas (2.59 m)
Luisiana
DOTD · Louisiana Department of Transportation and Development, Truck Permit Office
Altura legal: 13 pies 6 pulgadas (4.11 m)
Ancho legal: 8 pies 6 pulgadas (2.59 m)
Oklahoma
ODOT · Oklahoma Department of Transportation, Size and Weight Permits
Altura legal: 13 pies 6 pulgadas (4.11 m)
Ancho legal: 8 pies 6 pulgadas (2.59 m)
Texas
TxDMV · Texas Department of Motor Vehicles, Motor Carrier Division
Altura legal: 14 pies (4.27 m)
Ancho legal: 8 pies 6 pulgadas (2.59 m)
Ciudades
Transporte de maquinaria pesada por ciudad en Arkansas
Son los puntos de recogida con más movimiento. Cualquier dirección en Arkansas funciona, incluidos los pueblos entre ellas.
FayettevilleWashington County
Fayetteville es la ciudad más grande del área metropolitana del noroeste de Arkansas, a lo largo de la I-49, un corredor de procesamiento de alimentos y logística de proveedores.
- I-49
- US-62
- US-71
Fort SmithSebastian County
Fort Smith, en el límite con Oklahoma y sobre el canal de navegación del río Arkansas, es donde se conectan la I-40 y la I-49, con una base manufacturera y de autotransporte.
- I-40
- I-49
- US-64
- US-71
Little RockPulaski County
Little Rock, la capital y ciudad más grande del estado, es donde se unen la I-30 y la I-40, y el Puerto de Little Rock, sobre el río Arkansas, suma conexiones de barcazas, ferrocarril y carretera.
- I-30
- I-40
- I-430
- I-440
West MemphisCrittenden County
West Memphis es donde se unen la I-40 y la I-55 en el río Misisipi, frente a Memphis, con un puerto fluvial de aguas profundas y conexiones ferroviarias que permiten el trasbordo entre camiones, barcazas y trenes.
- I-40
- I-55
BentonvilleBenton County
Bentonville se ubica sobre la I-49, en el condado de Benton, dentro del corredor del noroeste de Arkansas, con una densa red de oficinas de proveedores del comercio minorista y centros de distribución.
- I-49
- US-62
- US-71
JonesboroCraighead County
Jonesboro es la ciudad principal del noreste de Arkansas, conectada por la I-555 con el corredor de la I-55 hacia Memphis, con industrias agrícolas, de acero y de distribución.
- I-555
- US-63
- US-49
Pine BluffJefferson County
Pine Bluff se ubica al sureste de Little Rock, sobre la I-530 y el río Arkansas, con manufactura química, papelera y de defensa y acceso fluvial para barcazas.
- I-530
- US-65
- US-79
TexarkanaMiller County
Texarkana se extiende sobre el límite entre Arkansas y Texas en la I-30, un centro regional en el corredor entre Dallas y Little Rock.
- I-30
- US-67
- US-71
Transporte de maquinaria pesada
Remolques y máquinas
RGN (cuello desmontable)
El cuello se separa para que las máquinas de orugas y de llantas suban a nivel de cama.
Lowboy
Cama casi a ras de piso para máquinas altas que en plataforma rebasarían la altura legal.
Step deck
Para cargadores, tractores y minicargadores que libran el límite de altura en la cama baja.
Plataforma
Para implementos, máquinas chicas y todo lo que se carga con montacargas o grúa.
Página nacional del servicio: Transporte de maquinaria pesada →
Preguntas sobre envíos en Arkansas
¿Quién emite los permisos de sobredimensión en Arkansas?
Arkansas Department of Transportation (ARDOT). Una carga que rebasa los límites legales (14 pies (4.27 m) de alto, 8 pies 6 pulgadas (2.59 m) de ancho) necesita su permiso para la ruta exacta, y se tramita antes de la recogida para que la máquina no espere en el patio.
¿Cuándo puede circular una carga sobredimensionada en Arkansas?
Arkansas emite permisos de sobredimensión solo para circular de día y permite los traslados en fin de semana salvo en fines de semana festivos, prohíbe las cargas sobredimensionadas en tramos de la I-30 y la I-40 y en toda la I-630 en el área de Little Rock de 7 a 9 a. m. y de 4 a 6 p. m., y no emite permisos para circular el Año Nuevo, el Memorial Day, el Día de la Independencia, el Labor Day, el Día de Acción de Gracias ni la Navidad.
¿Cuándo pide escolta Arkansas?
En carreteras divididas de acceso controlado con cuatro carriles o más, las cargas de más de 14 pies de ancho requieren un escolta trasero; en todas las demás carreteras, las de más de 12 y hasta 14 pies de ancho requieren un escolta delantero y las de más de 14 pies requieren escolta delantera y trasera, y las de más de 15 pies de altura requieren un escolta delantero con barra de altura.
¿Hay restricciones de temporada en Arkansas?
Los permisos de sobredimensión de Arkansas no son válidos cuando la visibilidad es menor de 500 pies ni durante lluvia fuerte, lluvia helada, aguanieve, nieve u otras condiciones peligrosas, y el movimiento puede restringirse cuando los vientos superan los 20 nudos. La primavera trae el mayor riesgo de tormentas eléctricas severas y tornados en Arkansas, y las tormentas de hielo del invierno pueden volver peligrosas la I-40 y la I-30 para los camiones.
¿Qué remolque necesita mi máquina?
Lo decide la máquina: el peso, el alto, el ancho y si sube rodando. Las de orugas suelen ir en RGN o lowboy, los cargadores y tractores en step deck, y los implementos en plataforma. Con la marca, el modelo y las medidas te decimos cuál antes de cotizar.
¿Qué tan rápido responden una solicitud de cotización?
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Cada transportista se verifica por autoridad operativa y seguro, y revisamos el certificado antes de cada despacho, no una vez al año. USDOT 3411782 · MC 1100274