Transporte de maquinaria pesada en Ohio
Excavadoras, bulldozers, cargadores y tractores por todo Ohio en el remolque que cada máquina necesita, con los permisos de sobredimensión del estado listos antes de la recogida.
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De un vistazo
Lo esencial para enviar en Ohio
Los datos que deciden cómo se mueve una carga aquí. Las cifras de regulación enlazan a la página oficial de donde salen.
- I-70
- I-71
- I-74
- I-75
- I-76
- I-77
- I-80
- I-90
- I-270
- I-275
- I-480
- Puerto de Cleveland
- Puerto de Toledo
- Puerto de Cincinnati
Cómo se mueve la carga en Ohio
La carga en Ohio corre por I-70, I-71, I-74, I-75, I-76 e I-77. La carga marítima y fluvial pasa por Puerto de Cleveland, Puerto de Toledo y Puerto de Cincinnati. Su economía se apoya en manufactura automotriz y de autopartes, acero, metales, plásticos y polímeros, logística y distribución en los corredores de la I-70, la I-71 y la I-75 y salud, seguros y finanzas, y eso es casi todo lo que se mueve por sus carreteras.
Reglas del camino
Lo que define un envío en Ohio
- Cuándo pueden circular las cargas sobredimensionadas
En Ohio, las cargas con permiso pueden circular de día (de 30 minutos antes de la salida del sol a 30 minutos después de la puesta del sol), las cargas de más de 12 pies de ancho no pueden circular en 22 condados metropolitanos indicados durante las horas pico entre semana ni a partir de las 3 p. m. los sábados y domingos, y las cargas sobredimensionadas no circulan durante los seis fines de semana festivos principales. Fuente ↗
- Vehículos escolta
Ohio exige una escolta delantera para cargas con permiso de más de 13 pies de ancho, una escolta trasera para cargas de más de 90 pies de largo, una escolta delantera con dispositivo de medición de altura por encima de 14 pies 6 pulgadas de alto, y escoltas delantera y trasera por encima de 14 pies 6 pulgadas de ancho o 14 pies 10 pulgadas de alto. Fuente ↗
- Condiciones de temporada
Según la ley de Ohio, los deshielos y el exceso de humedad permiten que el ODOT reduzca hasta 25 por ciento los pesos permitidos en las carreteras estatales y que los comisionados del condado los reduzcan hasta 50 por ciento en los caminos del condado, con señales colocadas al menos un día antes de que comience la reducción.
La nieve por efecto del lago en la zona nevada del noreste de Ohio puede frenar la I-90 al este de Cleveland en invierno, y un permiso de transporte especial de Ohio queda anulado cuando las condiciones del camino, del clima o del tránsito hacen inseguro el viaje.
Las reglas cambian. El especialista de tu envío revisa las vigentes para tu ruta exacta antes de reservar nada.
Permisos por estado
Si la ruta sale de Ohio
Cada estado que cruza una carga emite su propio permiso de sobredimensión. Estas son las oficinas de al lado, de la más cercana a la más lejana, con sus límites legales.
Kentucky
KYTC · Kentucky Transportation Cabinet, Division of Motor Carriers
Altura legal: 13 pies 6 pulgadas (4.11 m)
Ancho legal: 8 pies 6 pulgadas (2.59 m)
Míchigan
MDOT · Michigan Department of Transportation
Altura legal: 13 pies 6 pulgadas (4.11 m)
Ancho legal: 8 pies 6 pulgadas (2.59 m)
Pensilvania
PennDOT · Pennsylvania Department of Transportation, Central Permit Office
Altura legal: 13 pies 6 pulgadas (4.11 m)
Ancho legal: 8 pies 6 pulgadas (2.59 m)
Virginia Occidental
WVDOH · West Virginia Division of Highways, Hauling Permits (Department of Transportation)
Altura legal: 13 pies 6 pulgadas (4.11 m)
Ancho legal: 8 pies 6 pulgadas (2.59 m)
Indiana
Indiana DOR · Indiana Department of Revenue, Motor Carrier Services
Altura legal: 13 pies 6 pulgadas (4.11 m)
Ancho legal: 8 pies 6 pulgadas (2.59 m)
Ciudades
Transporte de maquinaria pesada por ciudad en Ohio
Son los puntos de recogida con más movimiento. Cualquier dirección en Ohio funciona, incluidos los pueblos entre ellas.
CincinnatiHamilton County
Cincinnati está a orillas del río Ohio, donde se cruzan la I-71 y la I-75, y el aeropuerto de Cincinnati/Kentucky del Norte, un importante centro de carga aérea, queda justo al otro lado del río, en Kentucky.
- I-71
- I-75
- I-74
- I-275
ClevelandCuyahoga County
Cleveland es una ciudad portuaria del lago Erie donde se unen la I-71, la I-77 y la I-90, y el Puerto de Cleveland maneja carga a granel, acero y carga general de los Grandes Lagos.
- I-71
- I-77
- I-90
- I-480
ColumbusFranklin County
Columbus, la capital y ciudad más grande del estado, está donde se cruzan la I-70 y la I-71 dentro del libramiento I-270, con grandes centros de distribución y un puerto terrestre en el aeropuerto internacional Rickenbacker.
- I-70
- I-71
- I-270
- I-670
ToledoLucas County
Toledo es una ciudad portuaria de los Grandes Lagos donde la I-75 se une con la autopista de cuota Ohio Turnpike (I-80 e I-90), y el Puerto de Toledo maneja carga a granel y carga general en el lago Erie.
- I-75
- I-80
- I-90
- I-475
AkronSummit County
Akron, al sur de Cleveland, es donde se unen la I-76 y la I-77, en una región conocida desde hace mucho por la manufactura de hule y polímeros.
- I-76
- I-77
- I-277
DaytonMontgomery County
Dayton está donde se cruzan la I-70 y la I-75 en el suroeste de Ohio, junto a una importante base de la Fuerza Aérea y un conjunto de investigación aeroespacial y de defensa.
- I-70
- I-75
- I-675
YoungstownMahoning County
Youngstown, en el noreste de Ohio, cuenta con la I-80 y la I-76 cerca del límite con Pensilvania, en una región construida sobre el acero.
- I-80
- I-76
- I-680
Transporte de maquinaria pesada
Remolques y máquinas
RGN (cuello desmontable)
El cuello se separa para que las máquinas de orugas y de llantas suban a nivel de cama.
Lowboy
Cama casi a ras de piso para máquinas altas que en plataforma rebasarían la altura legal.
Step deck
Para cargadores, tractores y minicargadores que libran el límite de altura en la cama baja.
Plataforma
Para implementos, máquinas chicas y todo lo que se carga con montacargas o grúa.
Página nacional del servicio: Transporte de maquinaria pesada →
Preguntas sobre envíos en Ohio
¿Quién emite los permisos de sobredimensión en Ohio?
Ohio Department of Transportation, Special Hauling Permits (ODOT). Una carga que rebasa los límites legales (13 pies 6 pulgadas (4.11 m) de alto, 8 pies 6 pulgadas (2.59 m) de ancho) necesita su permiso para la ruta exacta, y se tramita antes de la recogida para que la máquina no espere en el patio.
¿Cuándo puede circular una carga sobredimensionada en Ohio?
En Ohio, las cargas con permiso pueden circular de día (de 30 minutos antes de la salida del sol a 30 minutos después de la puesta del sol), las cargas de más de 12 pies de ancho no pueden circular en 22 condados metropolitanos indicados durante las horas pico entre semana ni a partir de las 3 p. m. los sábados y domingos, y las cargas sobredimensionadas no circulan durante los seis fines de semana festivos principales.
¿Cuándo pide escolta Ohio?
Ohio exige una escolta delantera para cargas con permiso de más de 13 pies de ancho, una escolta trasera para cargas de más de 90 pies de largo, una escolta delantera con dispositivo de medición de altura por encima de 14 pies 6 pulgadas de alto, y escoltas delantera y trasera por encima de 14 pies 6 pulgadas de ancho o 14 pies 10 pulgadas de alto.
¿Hay restricciones de temporada en Ohio?
Según la ley de Ohio, los deshielos y el exceso de humedad permiten que el ODOT reduzca hasta 25 por ciento los pesos permitidos en las carreteras estatales y que los comisionados del condado los reduzcan hasta 50 por ciento en los caminos del condado, con señales colocadas al menos un día antes de que comience la reducción. La nieve por efecto del lago en la zona nevada del noreste de Ohio puede frenar la I-90 al este de Cleveland en invierno, y un permiso de transporte especial de Ohio queda anulado cuando las condiciones del camino, del clima o del tránsito hacen inseguro el viaje.
¿Qué remolque necesita mi máquina?
Lo decide la máquina: el peso, el alto, el ancho y si sube rodando. Las de orugas suelen ir en RGN o lowboy, los cargadores y tractores en step deck, y los implementos en plataforma. Con la marca, el modelo y las medidas te decimos cuál antes de cotizar.
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