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Remolque step deck en ruta por carretera abierta

Transporte de vehículos, maquinaria pesada y carga en Carolina del Sur

Recogidas y entregas en cualquier punto de Carolina del Sur, de Charleston a Columbia y los pueblos entre ellas, coordinadas por un solo equipo y con transportistas verificados antes de cada despacho.

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Cada transportista se verifica por autoridad operativa y seguro, y revisamos el certificado antes de cada despacho, no una vez al año. USDOT 3411782 · MC 1100274

100k+
Cargas entregadas
Nacional
Red de transportistas
6
Años en el negocio
50
Estados cubiertos
98%
Entregas a tiempo

De un vistazo

Lo esencial para enviar en Carolina del Sur

Los datos que deciden cómo se mueve una carga aquí. Las cifras de regulación enlazan a la página oficial de donde salen.

Oficina de permisos de sobredimensiónSouth Carolina Department of Transportation, Oversize/Overweight Permit Office (SCDOT)Página oficial de permisos ↗
Altura legal13 pies 6 pulgadas (4.11 m)antes de necesitar permiso
Ancho legal8 pies 6 pulgadas (2.59 m)
Peso bruto máximo80,000 libras (36,287 kg) Fuente ↗
Interestatales principales
  • I-20
  • I-26
  • I-77
  • I-85
  • I-95
  • I-385
  • I-526
Puertos
  • Puerto de Charleston
  • Puerto de Georgetown
Industrias que generan carga
  • carga en contenedores, vehículos y a granel por el Puerto de Charleston
  • manufactura automotriz y de llantas en el Upstate
  • ensamble de aviones comerciales y manufactura aeroespacial en el área de Charleston
  • plásticos, textiles y manufactura avanzada a lo largo de la I-85
  • agricultura y madera, con duraznos, aves, algodón y productos forestales
  • terminales ferroviarias interiores en Greer y Dillon conectadas con el puerto
CapitalColumbia

Cómo se mueve la carga en Carolina del Sur

La carga en Carolina del Sur corre por I-20, I-26, I-77, I-85, I-95 e I-385. La carga marítima y fluvial pasa por Puerto de Charleston y Puerto de Georgetown. Su economía se apoya en carga en contenedores, vehículos y a granel por el Puerto de Charleston, manufactura automotriz y de llantas en el Upstate, ensamble de aviones comerciales y manufactura aeroespacial en el área de Charleston y plásticos, textiles y manufactura avanzada a lo largo de la I-85, y eso es casi todo lo que se mueve por sus carreteras.

Ciudades

Ciudades que atendemos en Carolina del Sur

Son los puntos de recogida con más movimiento. Cualquier dirección en Carolina del Sur funciona, incluidos los pueblos entre ellas.

CharlestonCharleston County

Charleston es el centro del Puerto de Charleston, cuyas terminales se reparten por la bahía entre la ciudad, North Charleston y Mount Pleasant, con la I-26 y la I-526 que las conectan con el sistema interestatal.

  • I-26
  • I-526
  • US-17

ColumbiaRichland County

Columbia, la capital del estado, está donde se unen la I-26, la I-77 y la I-20 en el centro de Carolina del Sur, y conecta el puerto de Charleston con el Upstate y las Carolinas.

  • I-26
  • I-77
  • I-20
  • I-126

GreenvilleGreenville County

Greenville es el centro del Upstate a lo largo de la I-85 y la I-385, un corredor de manufactura y distribución entre Atlanta y Charlotte.

  • I-85
  • I-385
  • US-25

SpartanburgSpartanburg County

Spartanburg es donde se unen la I-85 y la I-26 en el Upstate, y conecta las fábricas de la región y el puerto interior de Greer con el Puerto de Charleston.

  • I-85
  • I-26
  • I-585

FlorenceFlorence County

Florence es donde la I-95, la principal ruta de camiones de norte a sur de la costa este, se une con la I-20 en la región de Pee Dee, en el noreste de Carolina del Sur.

  • I-95
  • I-20

GreerGreenville and Spartanburg counties

Greer, entre Greenville y Spartanburg sobre la I-85, es la sede del puerto interior de Greer, una terminal de contenedores con servicio ferroviario conectada con el Puerto de Charleston.

  • I-85
  • US-29

North CharlestonCharleston County

North Charleston alberga las terminales North Charleston y Hugh K. Leatherman del Puerto de Charleston, el ensamble de aviones comerciales y un centro ferroviario e interestatal en la I-26 y la I-526.

  • I-26
  • I-526

Reglas del camino

Lo que define un envío en Carolina del Sur

  • Cuándo pueden circular las cargas sobredimensionadas

    Carolina del Sur permite que las cargas de hasta 12 pies de ancho circulen de la salida a la puesta del sol todos los días, agrega prohibiciones en horas pico urbanas para cargas de más de 12 y hasta 15 pies de ancho, limita las cargas de más de 15 pies de ancho al horario de 9 a. m. a 3 p. m. (4 p. m. en días sin clases) y no permite viajes con permiso en seis días festivos importantes. Fuente ↗

  • Vehículos escolta

    Carolina del Sur exige una escolta delantera en carreteras de dos carriles para cargas de más de 12 pies de ancho, escoltas delantera y trasera por encima de 14 pies de ancho, escoltas civiles y policiales por encima de 16 pies de ancho, una escolta delantera con dispositivo de medición de altura a partir de 16 pies de alto, y una escolta trasera a partir de 125 pies de largo. Fuente ↗

  • Condiciones de temporada

    El SCDOT prohíbe el movimiento con permiso los sábados y domingos del Día de los Caídos al Día del Trabajo en las rutas al este de la I-95 en el área de Myrtle Beach, incluida la US-17 desde el límite con Carolina del Norte hasta Georgetown.

    Carolina del Sur no permite el movimiento con permiso con lluvia intensa o niebla con visibilidad menor de 500 pies, con vientos fuertes ni cuando los caminos están resbalosos por hielo, nieve o aguanieve.

    La costa de Carolina del Sur, incluidos Charleston y el Puerto de Charleston, está expuesta a los huracanes del Atlántico del 1 de junio al 30 de noviembre.

  • Si te mudas al estado

    Carolina del Sur exige que un nuevo residente pague el impuesto a la propiedad del condado sobre el vehículo y lleve el recibo original de pago al SCDMV antes de poder registrar el vehículo en el estado. Fuente ↗

Las reglas cambian. El especialista de tu envío revisa las vigentes para tu ruta exacta antes de reservar nada.

Cómo funciona

Qué sigue después de pedir tu cotización

Qué sigue

  1. Te enviamos la cotización por mensaje o te llamamosUn especialista revisa tu solicitud y te contacta en menos de 10 minutos en horario hábil.
  2. Asignamos un transportista para tu vehículoAbierto o cerrado, que encienda o no: un transportista verificado con el remolque correcto para tu ruta.
  3. Ventana de recogida confirmadaSabes el día de recogida y quién pasa antes de que el vehículo se mueva.

Preguntas sobre envíos en Carolina del Sur

¿Recogen y entregan en cualquier punto de Carolina del Sur?

Sí. Las recogidas y entregas en cualquier punto de Carolina del Sur, incluidas Charleston, Columbia, Greenville y Spartanburg, se coordinan con transportistas que ya corren esas rutas. Las direcciones rurales también: el transportista confirma acceso y horario contigo antes de llegar.

¿Quién emite los permisos de sobredimensión en Carolina del Sur?

South Carolina Department of Transportation, Oversize/Overweight Permit Office (SCDOT). Una carga que rebasa los límites legales (13 pies 6 pulgadas (4.11 m) de alto, 8 pies 6 pulgadas (2.59 m) de ancho) necesita su permiso para la ruta exacta, y se tramita antes de la recogida para que la máquina no espere en el patio.

¿Cuánto tiempo tengo para registrar un auto si me mudo a Carolina del Sur?

Carolina del Sur exige que un nuevo residente pague el impuesto a la propiedad del condado sobre el vehículo y lleve el recibo original de pago al SCDMV antes de poder registrar el vehículo en el estado. Confirma los detalles de tu caso con la oficina de vehículos del estado antes de que llegue el auto.

¿Qué frena el transporte en Carolina del Sur durante el año?

El SCDOT prohíbe el movimiento con permiso los sábados y domingos del Día de los Caídos al Día del Trabajo en las rutas al este de la I-95 en el área de Myrtle Beach, incluida la US-17 desde el límite con Carolina del Norte hasta Georgetown. Carolina del Sur no permite el movimiento con permiso con lluvia intensa o niebla con visibilidad menor de 500 pies, con vientos fuertes ni cuando los caminos están resbalosos por hielo, nieve o aguanieve. La costa de Carolina del Sur, incluidos Charleston y el Puerto de Charleston, está expuesta a los huracanes del Atlántico del 1 de junio al 30 de noviembre.

¿Una carga de Carolina del Sur puede ir a México?

Sí. Las cargas de Carolina del Sur viajan a un cruce de Texas como Laredo o Pharr, donde el transfer y los trámites de aduana se coordinan con agentes de los dos lados.

¿Qué tan rápido responden una solicitud de cotización?

En menos de 10 minutos en horario hábil, por mensaje o llamada para un envío dentro de EE. UU. y por WhatsApp para uno que va a México.

Del otro lado de la línea estatal

Estados vecinos de Carolina del Sur

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